临港沪舟甬跨海大通道，又称沪舟甬跨海大桥，是浙江省“十大千亿”工程之一，也是中国“十纵十横”综合运输大通道沿海运输通道的重要组成部分，连接上海洋山港与宁波舟山港两大世界级港口群。项目总投资约1000亿元，总里程160余公里，其中海上段约80公里。
临港沪舟甬跨海大通道采用公铁合建方式，其中铁路为双线电气化高铁，设计时速350公里；公路为双向8车道高速公路，设计时速120公里。建成后，上海至宁波通行时间将由目前的2个多小时缩短至1小时左右。
沪舟甬跨海大桥建设进度
临港沪舟甬跨海大通道（又称沪舟甬跨海大桥）已经开工建设。
2022年7月25日，交通运输部召开的深入解读《国家公路网规划》专题发布会上，沪甬、沪舟甬两大跨海通道已纳入此次国家规划。
2022年8月1日，浙江省交通运输厅发布消息称，沪舟甬跨海大通道甬舟铁路开工建设，标志着这一世界级跨海工程迈出了关键一步。
2023年3月，宁波市交通运输局发布消息称，沪舟甬跨海大通道甬舟高速复线一期工程开工建设。
目前，临港沪舟甬跨海大通道的甬舟铁路和甬舟高速复线两大主体工程正在全面建设中。
临港沪舟甬跨海大通道的建设具有重要的意义，它将：
- 打造长三角世界级港口群一体化发展新通道，提升长三角区域的综合交通运输能力。
- 促进上海、浙江两省经济社会一体化发展，推动长三角区域高质量一体化发展。
- 带动沿线地区经济社会发展，助力长三角区域打造更加宜居、宜业、宜行的现代化经济生态圈。
临港沪舟甬跨海大通道的建设目前正在加紧进行，预计2026年建成通车。