上海地铁21号线的最新消息出来了：
一期工程主线，从东靖路至六陈路，已经开建，预计后年年底2026年12月建成通车。
二期工程为东延工程，从六陈路到T3航站楼，2024年9元开挖，预计2027年9月建成通车。
三期工程为北延工程，从东靖路到吴淞口，在线路规划阶段，预计2025年年底开工。
这篇文章带您了解上海地铁21号线的建设细节，以及开通后浦东高行、金桥、张江、川沙四大板块的受益情况。
一、上海地铁21号线一期，主线工程
上海地铁21号线一期工程，从高行街道到川沙镇，全部位于浦东新区境内，目前工程进展如火如荼，2026年底即可提前建成。上海地铁21号线一期起始于东靖路，向南一路穿过高行地区、金桥地区，张江地区，川沙地区，终到上海迪士尼旅游度假区东侧的六陈路站。
上海地铁21号线一期工程，线路全长约28公里，设计速度100km，上海市投资369.56亿人民币，车辆编组6A。21号线在上海地铁中长期规划里标志为浅黄色，设计速度100km，比之前建设的几路地铁80km都要快，采用地铁新道轨标准，属于大站快跑模式。
上海地铁21号线，规划18座车站，均为地下地铁站
目前18个地铁站的细节均已出炉：
- 东靖路站，可换乘上海地铁6号线
- 杨高北路站，可换乘上海地铁12号线
- 凌河路站
- 金桥站，可换乘上海地铁9号线
- 云桥路站
- 浦东足球场站，可换乘上海地铁14号线
- 龙东大道站
- 广兰路站，可换乘上海地铁2号线
- 高斯路站
- 张衡路站
- 学林路站，可换乘上海地铁13号线
- 军民路站
- 康南路站，
- 张江站，
- 申江南路站
- 迪士尼站，可换乘上海地铁11号线
- 唐黄路站
- 六陈路站，未来继续东延至浦东机场
（备注：迪士尼站已经改为国际旅游度假区站）
唯一比较遗憾的是，21号线的张江站和机场联络线的康桥东站，虽然近在咫尺，但目前没有连接，也没有设立换乘站，不知道未来会不会连通。
上海地铁21号线一期工程沿线途径了浦东六个街道（镇）：川沙镇、康桥镇、张江镇、金桥街道、高行街道，
从南到北，串起来了上海的三个行政副中心：川沙副中心、张江副中心、金桥副中心。
联系了上海的三个特色功能区：国际旅游度假区（上海迪士尼）、张江科学城区、金桥保税区
不得不说，上海地铁21号线就是浦东人民自己的地铁，是浦东新区南部方向的一座金桥。
上海地铁21号线二期，东延工程
上海地铁21号线二期工程，从六陈路一路向东，途径施新路、金闻路到上海东站，在通过联络线到浦东机场3号航站楼。上海东站和浦东机场站都是大型综合换乘枢纽，类似虹桥站和虹桥枢纽，有至少4条地铁可以同步换乘。
上海地铁21号线二期东延，规划建设长度140.7km，设计时速100km，已经于2024年9月正式开工，预计2027年12元建成通车。
上海地铁21号线二期全部走地下，规划地铁站5座，分别是：
- 施新路站
- 闻居路站
- 金闻路站
- 上海东站
- 航站楼T3站
上海东站将和沪通铁路二期工程同步开通，T3航站楼站将和机场联络线二期同步开通。
同时，上海东站站和T3航站楼站除了连接上海地铁21号线，还连接机场联络线和市域铁路南汇线。
三、上海地铁21号线三期，北延工程
上海地铁21号线三期，将从东靖路继续北上，一路途径浦东新区北部，到达吴淞口。
上海地铁21号线三期北延工程，全部走地下隧道，目前仍在规划和审批，还没有批准开工，预计2025-2026可以正式开挖。规划长度21公里，设计时速100km，车辆编组6A，预计投资约180亿元。
上海地铁21号线三期规划地铁站9座：
- 吴淞站、
- 滨江森林公园站、
- 凌高站、
- 江东路站、
- 高桥站、
- 清溪路站、
- 高桥新城站、
- 启帆路站
- 东煦路站
其中，吴淞站可换乘地铁22号线，高桥站可换乘地铁10号线，启帆路站可换乘地铁20号线。
上海地铁21号三期如果建成，将非常有利于上海吴淞口地区到快速发展，和吴淞与浦东核心区的互联互通。
上海21号线三期和一期连通后，将成为宝山区北部到达上海核心区的最快通道。